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中欧班列逆势增长为全球抗疫打通“生命之路”
2020-05-27
 
    此次疫情期间,“一带一路”的许多基础设施和民生项目都为抗疫发挥了重要作用。比如中巴经济走廊能源项目一直在坚持运行,为巴基斯坦提供了三分之一的电力。在本地区大面积断航停航情况下,中欧班列开行数据实现了逆势增长。国铁集团5月2日发布数据显示,4月份,中欧班列总开行数量达到979列、运送货物8.8万标箱,同比分别增长46%、50%,综合重箱率达97.8%。班列总开行数量和去程、回程开行列数都创下单月新高。
    随着疫情在全球范围内蔓延,国际疫情管控措施不断加大,空运运费骤增,海运航线大规模减少,物资运输受到极大冲击和影响。许多欧洲国家受到疫情影响,出现防疫、生活物资短缺、经济下行等问题。在这种情况下,与空运和海运相比,中欧班列运量大、全天候、运输时限短、成本低,同时其实行分段运输,不涉及人员检疫,在疫情期间体现出了其独特优势,为输送防疫物资赢得了时间,为国际合作争取的了主动,成为疫情防控期间稳定国际供应链的重要支撑和运送防疫、生活物资运输的坚实保障。同时,随着中欧班列回程货源的逐步增加,为国内企业全面复工复产提供了稳定的货源,对于为我国“稳外贸”发挥了重要作用,也在降低疫情对全球产业链冲击、促进货物跨境运输、提升企业发展信心等方面发挥了重要作用。
    不仅是在疫情期间,近几年来,中欧班列的开行对世界经济的贡献日渐显现。凭借安全快速、绿色环保的特点,中欧班列不仅大大降低了大宗商品高效跨境运输费用,助推了“买全球,卖全球”,而且给世界老百姓节约了实实在在的真金白银,成为“一带一路”的标志性成果。随着“一带一路”建设的深入推进,我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛,中欧班列开行数量大幅增加、范围不断扩大,运输网络覆盖亚欧大陆的主要区域。截至2019年底,中欧班列已经开行20000余列,运行线路达到65条,通达欧洲16个国家的53个城市,促进了中国对外开放和“一带一路”沿线国家的经贸往来,密切了中国同沿途国家和地区的经贸往来,不仅让中国人民受益,也让无数中亚、东亚、欧洲人民受惠。
    作为“一带一路”伟大构想的重要产物,近年来,中欧班列不仅重新搭起了欧亚大陆桥,更使中国人民的心与欧洲乃至世界人民的心更近了。作为联通欧亚大陆的主要交通运输线,中欧班列安全平稳的运输模式不仅冲破了疫情阻碍,也为维护世界贸易的稳定发挥着重要作用,更彰显了我国是负责任大国的国际形象。相信伴随着中国铁路对外发展的东风,中欧班列一定会长盛不衰地持续开行下去,继续为“一带一路”沿线国家及人民造福,为世界经济发展不断增添活力。
 
作者:管理员 来源:未知 
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